Na startu klid před bouří
V sobotu odstartovala sólová regata do středu Atlantiku
a zpět Lorient – Horta Solo. Na startu byl i náš nejlepší sólový
jachtař Milan Koláček. Start závodu byl o dvě hodiny odložen kvůli
bezvětří. Vítr se nakonec zvedl až kolem páté hodiny odpolední.
Dvacet sólových jachtařů mohlo vyrazit na cca 2300 km dlouhou první
etapu do městečka Horta na azorském ostrově Faial.
Ve třídě Figaro, které je regata určena, je největší konkurence
v sólovém jachtingu. Milan Koláček do ní přešel ze třídy Classe
Mini, které v roce 2012 dominoval. K další cestě v sólovém
jachtingu si tak vybral nejnáročnější možný krok. První závod je
pro Milana cestou ke sbírání zkušeností.
Severní cesta
Nezvyklá meteorologická situace na Atlantiku znamená
netradiční trasu k cíli. Obvyklá jižní cesta je uzavřena, Startovní
pole míří k severu. Fouká slabý zadní vítr, který bude postupně
sílit. Jachty plují se spinakery. Bezvětrná noc pro jachtaře
znamenala také noc beze spánku. Celou noc bylo třeba nastavovat
plachty, hrát si s kormidlem. Pro závodníky jde o stresovou
situaci. Milan se drží v severní skupině jachet, část soupeřů pluje
blíže nejkratší trase. V jachtingu však neplatí vždy, že je
nejkratší trasa nejvýhodnější. Které křídlo na tom je lépe, se
ukáže v příštích dnech.
Vstříc bouři
Závodníci mají před sebou téměř 2300 km pustého Atlantického
oceánu. Vítr bude sílit, ve čtvrtek se do cesty postaví bouře s
větrem o rychlosti přes 100 km/h. Předpovědní mapy na čtvrtek
ukazují výšku vln přes 10 metrů. Osamocení závodníci budou bojovat
nejen se soupeři, ale i s Atlantikem rozdivočelým první podzimní
bouří. V takové chvíli jde maximalizace rychlosti stranou a všichni
přecházejí do tzv. survival módu. Jde o to, bouří ve zdraví
proplout.
Navigace
Jak na oceánu volí závodníci ideální trasu? Rozhodujícím
faktorem je předpověď počasí. Detailní předpovědi mohou stahovat
pomocí satelitního telefonu Iridium. Následně je třeba data
importovat do navigačního programu Adrena, který je schopen
navrhnout ideální trasu v závislosti na rychlosti lodi na různých
kurzech a za různé síly větru. Jednoduše vypadající modelace trasy
vyžaduje zapojení kvalifikovaného odhadu zpomalení lodě v
závislosti na stavu moře, případně i vysílení sólového jachtaře.
Započtení percentuálního zpomalení lodi ovlivňuje výpočet ideální
trasy.
Polohu lodí najdete na http://tracking.lorienthortasolo.com
/fr /
Poslední výsledky Milana Koláčka
Vítěz šampionátu Francie v sólovém jachtingu v Classe Mini
2012
2012
Les Sables – Les Acores – Les Sables 3.místo
Mini Fastnet 7.místo
Trophée Marie Agnes Peron 2.místo
UK Fastnet 2.místo
La Trinité – Plymouth 1.místo
Pornichet Select 1.místo
2011
Celkové pořadí v Classe Mini v roce 2011
7.místo
Transat 6,50 14.místo
Mini Fastnet 4.místo
RegataTrophée Marie-Agnes Peron 6.místo
Regata Pornichet Select 4.místo
Regata Demi Cle 6.místo
2010
Regata Demi Cle 1.místo
Regata Pornichet Select 8.místo
Regata Mini Pavois 10.místo
Regata Trophée Marie Agnes Peron 10.místo
Regata Minifastnet 11.místo
Regata Les Sables – Azores – Les Sables 8.místo
Celkové pořadí v Classe Mini v roce 2010
5.místo
Zuzana Navrátilová, Event manager